Renault MASTER

Der Renault MASTER setzt Zeichen in der Welt der Nutzfahrzeuge. Das deutlichste: sein markanter Kühlergrill, der Robustheit und Hochwertigkeit zugleich signalisiert. Weniger sichtbar, doch mindestens genauso wichtig sind die zahlreichen Innovationen, die ihn noch leistungsfähiger, sparsamer, sicherer und komfortabler machen. Und mit mehr als 350 Versionen sowie dem neuen Kastenwagen H4 mit Heckantrieb und Einfachbereifung bietet er für jede Aufgabe im geschäftlichen Alltag eine professionelle Lösung.

Renault Master: Ein Arbeitsplatz für höchste Ansprüche

Optimale Sicht, ergonomisch gestaltete Bedienelemente, individuell einstellbare Fahrerposition, zahlreiche perfekt platzierte Ablagen: Die Kabine bietet dem Fahrer einen ebenso komfortablen wie funktionalen Arbeitsplatz. Klimaanlage und Geräuschdämmung wurden verbessert, um den Aufenthalt an Bord noch angenehmer zu machen. Am Ziel verwandelt sich der MASTER dann in ein Büro: Für den Laptop oder die Arbeitsunterlagen gibt es eine schwenkbare Arbeitsfläche, ein praktisches Klemmbrett hilft beim ausfüllen von Formularen. Auch die cleveren Staufächer steigern die Effizienz, weil alles immer griffbereit ist. Der Renault MASTER Kastenwagen ist individuell konfigurierbar und passt zu deinem Geschäft. Mit Front- oder Heckantrieb, mit Einzelrädern oder Zwillingsbereifung, der Auswahl zwischen 3 Höhen, 4 Längen, 4 zulässigen Gesamtgewichten und einem Laderaumvolumen von 8 m3 bis 17 m3 kannst du ihn exakt nach deinen Anforderungen konfigurieren. Anhängelast, Volumen, Nutzlast – alles kann an deine Bedürfnisse angepasst werden.

Personenbeförderung, Modularität und Komfort

Deine Passagiere schätzen Komfort und Sicherheit, für dein Unternehmen kommt es auf Flexibilität und Funktionalität an. Der Renault MASTER für den Personentransport wird jedem Anspruch gerecht. Als Bus bietet er jetzt bis zu 17 Personen Reisekomfort auf höchstem Niveau. Der Kombi vereint das bequeme Platzangebot für bis zu neun Passagiere mit reichlich Raum für Gepäck oder Material. Ob Bus oder Kombi – das moderne Design des Renault MASTER transportiert in jedem Fall auch ein fortschrittliches Bild deines Unternehmens.

Optimierter Laderaum

Dir die Arbeit leichter machen, das ist die wichtigste Aufgabe des neuen MASTER. Dafür hat Renault verschiedene Kastenwagen- und Kofferaufbauversionen entwickelt. Mit 4 unterschiedlichen Längen und 3 Höhen steht dir ein Laderaumvolumen von 8 bis 22 m3 und eine Nutzlast von bis zu 2.179 kg zur Verfügung. Besonders niedrige Ladekanten und zahlreiche durchdachte Vorrichtungen zur Sicherung der Ladung helfen, die Anforderungen des Arbeitsalltags zu bewältigen.
Mit einer Laderaumlänge von 2,58 m bis 3,73 m bietet der MASTER mit Frontantrieb je nach Höhe ein Laderaumvolumen zwischen 8 und 14,8 m3. In der Heckantriebversion vergrößert sich das Laderaumvolumen auf 17 m3 und die Laderaumlänge auf bis zu 4,38 m. Durch die Vielfalt der möglichen Varianten beim Raumangebot und bei der Ausstattung findet jeder den passenden MASTER für seine Transportaufgaben. Und wenn noch mehr Kapazität gefordert ist: Die Fahrgestelle mit Kabine und Kofferaufbauten machen ein Laderaumvolumen zwischen 20 und 22 m3 möglich! renault-master-bsp3-02_w928_h522_rac Her mit den Europaletten! Der optimierte Zugang zum Laderaumbereich erleichtert das Be- und Entladen. Zwischen den hinteren Radkästen beträgt die nutzbare Breite bis zu 1,38 m, die seitliche Öffnung ist 1,27 m groß. Die breiten Hecktüren lassen sich bis zu einem Winkel von 270° öffnen. Im MASTER mit Frontantrieb finden bis zu 4, in der Version mit Heckantrieb sogar 5 Europaletten Platz.   Optimiert für KEP-Dienste! Die Version L4 mit Heckantrieb und Einzelbereifung. Ideal für den Lieferdienst und die Expressbeförderung. Der Heckantrieb mit Einzelbereifung bietet 30 cm mehr Platz zwischen den hinteren Radkästen als die Variante mit Zwillingsrädern und nimmt dadurch bis zu 5 Europaletten auf. Die beiden Federblätter an der Hinterachse ermöglichen gleichermaßen guten Fahrkomfort und große Laderaumkapazität sowie ein hervorragendes Fahrverhalten auf der Autobahn und bei Langstrecken. Besonders erwähnenswert ist auch das lange Wartungsintervall. Geringe Unterhaltskosten sind beim Renault Master inklusive.

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